開云 知名商業航天企業致歉：全力查明故障原因
2026-01-23據新華社消息，1月17日12時08分，谷神星二號民營商業運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，火箭飛行異常，首次飛行試驗任務失利。 17日下午，星河動力航天發布情況說明，全文如下： {jz:field.toptypename/} 1月17日12時08分，谷神星二號民營商業運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，火箭飛行異常，首次飛行試驗任務失利。具體原因正在進一步分析排查。 在此，我們向本次任務的參與各方及所有關心和支持星河動力航天的領導朋友們致以最誠摯的歉意。我們將始終懷揣對航天技術的敬畏之心，全
開云app下載 美國公布航天強國名次，日本一躍進前三，中美俄3國誰被擠掉了？
2026-01-23航天，作為衡量一個國家科技實力的標準，是人類文明進步的象征。從古至今，航天技術的每一次突破，都伴隨著整個人類社會的飛躍。而現代科技的創新與發展，尤其是航空航天技術的突破，已然成為推動全球進步的引擎。 {jz:field.toptypename/} 展開剩余67% 而俄羅斯，盡管憑借豐富的航天經驗和技術積淀，依然在世界航天領域占據一席之地，但其經濟困境導致其在航天領域的投入逐漸減少。與日本的崛起形成鮮明對比，俄羅斯近年來在航天領域的突破已趨于平淡，雖然依舊能夠憑借過往的積累保持競爭力，但面對日本
每年1-3月的年報預告季，都是A股市場挖掘優質標的的關鍵窗口，而2026年的商業航天板塊，在年報預告中交出了一份亮眼的成績單。在已發布年報預告的商業航天上市公司里，有8家公司實現凈利潤預增，其中最高一家凈利潤同比大增677.22%，更有4家公司股價在過去一年里完成翻倍。這組數據不僅印證了商業航天行業的高成長性，也為投資者指明了板塊內的核心機會。今天就用大白話拆解這8家公司的增長邏輯，分析商業航天板塊的投資價值，以及普通投資者該如何把握機會。 先搞懂：商業航天為啥能迎來業績爆發？ 商業航天板塊的
開云app 商業航天, 真正值得盯的, 其實只有這兩類公司
2026-01-21最近和投資者交流，大家問得最多的問題就是：“商業航天還能投嗎？是不是已經漲到頭了？” 這個問題本身就暴露了普遍的認知誤區。商業航天從來不是“買賽道就能躺贏”的領域，產業分化的程度遠超想象。與其在賽道熱度里跟風，不如聚焦真正具備核心價值的公司。在長期跟蹤觀察中，我發現只有兩類公司能在行業周期中站穩腳跟，其余大多只是短期熱度的“過客”。 一、錨定國家航天體系，訂單確定性是核心護城河 商業航天的發展離不開國家航天工程的牽引，那些與國家工程深度綁定的公司，已經拿到了行業的“長期入場券”。 這類公司最顯
開云官方體育app 商業航天調整的背后: 游資調倉122億, 這三個板塊成新方向
2026-01-212026年開年的A股市場，商業航天板塊的走勢堪稱“過山車”。1月上旬還借著政策暖風一路沖高，1月13日卻突然迎來大幅調整，板塊指數單日跌幅達5.04%，隨后幾天也維持震蕩整理態勢。這波調整并非偶然，背后是百億級游資的集體調倉動作，據市場資金流向監測數據顯示，僅1月12日至13日兩天，商業航天板塊就有超過122億元資金凈流出。 與商業航天資金撤離形成鮮明對比的是，AI應用、鋰電池、衛星通信三大板塊逆勢獲得資金青睞，成為游資調倉的主要目的地。這一資金動向不僅反映了市場熱點的切換邏輯，也為普通投資者
開云官方體育app 商業航天概念股獲機構組團調研, 機構來訪接待量居前的個股名單一覽
2026-01-21轉自：財聯社 財聯社1月17日訊（編輯平方）據Choice數據顯示，截至發稿，近一個月（12.15-1.16）包括翔宇醫療、長安汽車、愛朋醫療、海天瑞聲、博盈特焊、超捷股份、熵基科技、普利特、一品紅、領益智造、廣聯航空、華通線纜、奧比中光-UW、帝科股份、驕成超聲、安井食品、壹網壹創、鼎通科技、天陽科技在內的19家上市公司機構來訪接待量超90家，具體情況見下圖： 其中，超捷股份、普利特、廣聯航空、帝科股份均屬于商業航天概念股，近一個月機構來訪接待量分別為166家、127家、105家、和97家。
開云體育app 商業航天2026年首飛成功
2026-01-21【大河財立方消息】商業航天2026年首飛告捷。 1月16日04時10分，在太原衛星發射中心海上發射團隊的組織指揮下，星河動力航天公司于山東附近海域圓滿完成谷神星一號海射型（遙七）?希望工程號（任務名：望海潮）發射任務，順利將“天啟星座”天啟星座06組衛星（37星至40星）共4顆衛星送入高度850km、傾角45°的近地軌道。 本次任務是星河動力航天取得的第21次發射成功，也是谷神星系列火箭第7次為“天啟星座”發射組網衛星。 截至目前，星河動力開展了21次商業發射交付，將總計89顆商業衛星送入預定
開云官方體育app 2026世界載人航天首次載人返回
2026-01-21北京時間2026年1月15日16:41（美國東部標準時間15日03:41），搭載4人乘組的太空探索公司Crew-11“龍”載人飛船濺落在美國加利福尼亞州圣地亞哥附近太平洋海域，提前一個月結束空間站駐留任務。在此之前，06:20飛船從國際空間站“和諧號”節點艙太空向端口分離，到濺落返回整個下行過程耗時10小時21分鐘。 由于乘組當中一名航天員出現醫療問題（medical concern），美國航天局于美東時間1月8日決定讓Crew-11乘組提前一個月返回地面。由于相關問題屬于醫療隱私，美國航天局
開云 每小時一發: 商業航天叩響 “航班化” 時代大門
2026-01-21當 “火箭發射” 從稀缺的航天任務轉變為常態化的 “太空通勤”，人類探索宇宙的模式正迎來顛覆性變革。商業航天領域近期傳出重磅信號：重型運載火箭計劃在四年內實現每小時一次以上的飛行頻率，這一宏大目標的披露，不僅彰顯了可復用航天技術的成熟度，更預示著全球商業航天將從 “規模化發展” 邁入 “高頻化運營” 的全新階段，為太空經濟的全面爆發注入核心動力。 技術筑基：三重突破支撐高頻發射愿景 高頻發射的實現并非空中樓閣，而是建立在可復用技術迭代、規模化生產能力與智能化運營體系三大核心突破之上，經過多年技
開云app 商業航天&AI熄火后, 這三大板塊接棒成新主線
2026-01-21最近散戶的心情像坐過山車：剛追的商業航天偽概念小票跌停套牢40%，轉頭AI應用“大傻二傻三傻”回調20%，有人喊“風口沒了？”其實不然——商業航天和AI應用的熄火，本質是“炒概念沒業績”的泡沫破裂，而真正有基本面支撐的板塊正在接棒，成為新主線。今天用大白話拆解清楚，這三大板塊值得重點關注。 先搞懂：為什么商業航天&AI應用會熄火？ 這兩個板塊的熄火，不是長期邏輯崩塌，是短期炒作過度： - 商業航天：90%的標的是偽概念，比如某公司衛星業務營收占比僅3%，靠“衛星+AI”熱點炒高股價，沒有訂單支
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